Automotive, Farben und Lacke

Dosieren von Kraftstoffen aller Art in Motorenprüfständen

  • Realisierung unterschiedlicher Druckstufen und Förderbereiche

Kuppeln an Lackieranlagen

Besonders bei Sonderlacken müssen Wechselzeiten optimiert werden, um lange Wartezeiten an den Kabinen zu verhindern. Dazu muss das gesamte System inklusive der Kupplung inline mit Lösungsmitteln reinigungsfähig sein (Cleaning in Place, CIP). Ein schneller Wechsel der Lackkanister mittels Rohr-Schlauch-Schnellkupplungen verkürzt die Wechselzeiten zusätzlich.

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